財(cái)神導(dǎo)航5月17日消息，根據(jù)知情人士透露，福特汽車公司已要求其電動(dòng)汽車零部件供應(yīng)商降低成本，以支持其電動(dòng)汽車項(xiàng)目的盈利能力，并稱 “一切都在談判桌上”。

包括電動(dòng)車市場領(lǐng)軍者特斯拉在內(nèi)的競爭對(duì)手為在高利率環(huán)境下維持消費(fèi)者需求而打折和大幅降價(jià)，迫使福特做出回應(yīng)。分析師表示，為了重新點(diǎn)燃需求，并抵御比亞迪等中國汽車制造商的競爭，電動(dòng)汽車制造商需要推出大眾買得起的汽車。

知情人士引用福特公司首席供應(yīng)鏈主管說：”我們能夠向客戶提供負(fù)擔(dān)得起的電動(dòng)汽車產(chǎn)品符合我們的最佳利益。”為了確保價(jià)格合理，我們的產(chǎn)品組合必須進(jìn)一步提高材料成本效率。

福特公司在回應(yīng)財(cái)神導(dǎo)航網(wǎng)小編的置評(píng)請(qǐng)求時(shí)表示，該公司正專注于打造盈利的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。該公司在一份聲明中說：”我們重視供應(yīng)商的合作，并要求他們分享降低成本的想法。”

福特公司首席供應(yīng)鏈主管要求供應(yīng)商確保高效的生產(chǎn)運(yùn)營并減少資本支出。她還要求在不久后的面對(duì)面會(huì)議上就福特 F-150 Lightning 電動(dòng)皮卡、Transit 電動(dòng)面包車和 Mustang Mach-E SUV 等車型提出進(jìn)一步降低成本的建議，包括可能需要投資但支持盈利的想法。

這家總部位于密歇根州迪爾伯恩的汽車制造商的電動(dòng)汽車和軟件部門在第一季度出現(xiàn)了 13 億美元的運(yùn)營虧損。公司高管預(yù)計(jì)，該部門全年的稅前虧損將在 50 億至 55 億美元之間。

雖然福特公司繼續(xù)通過位于加利福尼亞州的 “臭鼬工廠 “團(tuán)隊(duì)開發(fā)價(jià)格低廉的小型電動(dòng)汽車，但該公司近期的工作重點(diǎn)是在采用全電池動(dòng)力汽車之前，提高混合動(dòng)力汽車的銷量，因?yàn)榛旌蟿?dòng)力汽車是許多消費(fèi)者的首選。