昨日（3月15日），在中國中車產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈數(shù)字融通大會(huì)上，一項(xiàng)創(chuàng)新的融資模式得以成功實(shí)施。中國中車一家西部供應(yīng)商，憑借其信用資質(zhì)，在“中車購”平臺(tái)上發(fā)起了一筆361萬元的訂單融資貸款申請。令人矚目的是，從申請到資金到賬，僅用了短短的16分鐘，這一速度得益于中信銀行的迅速放款。此次融資不僅展現(xiàn)了中國中車在軌道交通裝備與清潔能源裝備現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈共鏈行動(dòng)中的新成果，更是中國中車以立新服務(wù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)融結(jié)合新突破的重要里程碑。

制造一列“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組，其復(fù)雜性不言而喻。它需要4萬多個(gè)零部件的精密配合，涉及全國20余個(gè)省份的2100多家配套企業(yè)。中國中車全產(chǎn)業(yè)鏈的主要供應(yīng)商數(shù)量高達(dá)1.8萬余家，其中超過70%為民營及中小微企業(yè)。這些企業(yè)具有數(shù)量眾多、規(guī)模相對(duì)較小、地域分布廣泛、產(chǎn)業(yè)鏈條冗長以及融資信息不對(duì)稱等特點(diǎn)。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈金融模式下，這些企業(yè)普遍面臨著融資難、融資慢、融資貴的問題，這成為了制約其發(fā)展的主要瓶頸。

然而，中國中車始終堅(jiān)持以“鏈長”的身份發(fā)揮主體支撐和融通帶動(dòng)作用。針對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上民營、小微供應(yīng)商的發(fā)展痛點(diǎn)，中國中車積極探索數(shù)字協(xié)同優(yōu)勢，力求建立一種全新的高端裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈融通模式。此次成功的融資案例正是這一探索的初步成果，它不僅解決了供應(yīng)商的燃眉之急，也為中國中車未來的產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈融通模式探索提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

可以預(yù)見，隨著數(shù)字技術(shù)的深入應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈融通模式的不斷完善，中國中車將進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)，共同應(yīng)對(duì)市場挑戰(zhàn)，推動(dòng)中國高端裝備制造業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。