綜合國(guó)內(nèi)外多家媒體4月19日消息，受限于全球汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求放緩等多重因素影響，不完全統(tǒng)計(jì)，多家汽車廠家下調(diào)了2024財(cái)年銷售預(yù)期：

理想汽車：理想汽車下調(diào)了2024年一季度的銷量預(yù)期，預(yù)計(jì)交付量為7.6萬(wàn)至7.8萬(wàn)輛，相比此前發(fā)布的10萬(wàn)至10.3萬(wàn)輛的交付量預(yù)期有所減少。這一調(diào)整可能是由于銷售訂單不及預(yù)期，以及可能面臨的供應(yīng)鏈中斷、通脹壓力、地緣政治風(fēng)險(xiǎn)等因素的綜合影響。

比亞迪：東吳證券發(fā)布的研究報(bào)告稱，考慮到比亞迪新車推出、高端車型逐步放量以及海外出口貢獻(xiàn)增量，同時(shí)積極布局智能化，將比亞迪2024年的銷量預(yù)期下調(diào)至370萬(wàn)輛。雖然銷量預(yù)期有所下調(diào)，但這一預(yù)期仍同比增長(zhǎng)22%，顯示出對(duì)比亞迪未來發(fā)展的一定信心。

特斯拉：特斯拉汽車近期下調(diào)了2024全年銷售預(yù)期，放棄廉價(jià)汽車戰(zhàn)略，取消平價(jià)車型（媒體曾預(yù)計(jì)可能會(huì)被命名為Model 2）的生產(chǎn)計(jì)劃，同時(shí)啟動(dòng)全球裁員10%的工作。

日產(chǎn)汽車：日產(chǎn)汽車4月19日將其年度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)期下調(diào)了14.5%，理由是美國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、元旦期間日本能登半島發(fā)生地震以及紅海航運(yùn)中斷等因素影響了日產(chǎn)汽車的銷售業(yè)績(jī)。

博世汽配：全球最大的汽車零部件制造商博世4月18日表示，鑒于全球汽車行業(yè)面臨更嚴(yán)峻的形勢(shì)，包括成本上升以及和中國(guó)同行的激烈價(jià)格戰(zhàn)等因素，博世集團(tuán)將進(jìn)一步削減成本和裁員，并預(yù)測(cè)汽車生產(chǎn)停滯將抑制2024年的利潤(rùn)率。